Till in på 1700-talet utgjordes vägarna på Orust enbart av stigar. För att frakta varor fick man klövja hästen eller använda släpor. Tyngre transporter företogs på släde vintertid. Inom jordbruket användes länge slädar sommartid för att frakta hem hö och säd. Först under 1730-talet började man bygga landsvägar på Orust. 1734 uppgavs det att på Orust har "af urminnes tijder ej warit nogen landswäg". Men 1739 fanns det framkomliga vägar bland annat mellan gästgiverierna i Svanesund, Sörbo i Morlanda och Assmunderöd i Torp. |
|
Milstenar sattes upp för de resandes upplysning. I Assmunderöd finns en bevarad halvmilsten med årtalet 1751 inhugget.Stenen på bilden är en s.k. kvartmilsten och står i Hogens kors-
väg i Tegneby socken, längs den gamla vägen mellan Svanesund och Ellös. Där låg förr ett viktigt gästgiveri för inkvartering och skjuts.
Orusts historia: Samfärdsel